国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济实惠性高,操作区油耗低,最便宜油耗195g/kw.h。| 时速 | 运作模型 | 汽车发思想最大功率 | 空气能热泵机组输出 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用到功效 | 16.8 | 13 | 16 |
| 应急最大功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 总体型号规格 | 气油耗 | ||
| ㅇ汽油机机机型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ热效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ重油机连接结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ挥发形式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ节流阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩的比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 然油操作系统 | |
| ㅇ喷油开始角 | 网上把控 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ净含量 | 110 kg | ㅇ变速器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观设计大小 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴滑动导向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关闭有压力 | 电机控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ气油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ油料 | 轻柴油发动机 |
| 配气学校 | 湿润体系 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ保养形式 | 心理压力迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 轴承轴撬动蜗轮蜗杆方案 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门 0.2mm | ㅇ润滑油体积 | 最多 4.5 L | |
| 较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜度角 | 向前倾斜25° | |
| 切换 关上 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 选取便用保養解释书 |
| 冷确模式 | 汽油机数据显示 | ||
| ㅇ水冷却液余量 | 1.7L | ㅇ放置冷却液热伤害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ最低阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热毁损 | |
| ㅇ潜水泵 | 离心力式,这根牛皮带牵动 | ||
| ㅇ水循环泵2g流量 | ㅇ进气的流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气客流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 启用体温. 75°C | |||
| 高画质温暖. 85°C | ㅇ排气口温差 | 480 °C | |
| ㅇ扇叶 | 吹风机式,材料叶轮 | ㅇ极限不得空气阻力 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 直径不低于330 mm, 7片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏滤心,需换成) | |
| 功率0.88 kW | 排气管软件系统 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ紧急/最常用额定功率时汽车发驱力最低蒸发液温暖 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差允许值 | |
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