柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟工作热效率：在国家标准坏境（时尚压P0=100kPa，对应含水率30%，场景摄氏度25℃，中冷器加热物质出口摄氏度T=298K或25℃。）影响因素下，打着机准许不中止正常运转1分之五钟的标出工作热效率。

1半小時电额定功率：在基点坏境情况下，起主观因素允许值连续不断性正常的工作1半小時的标上电额定功率。12小时英文英文输出：在原则坏境要素下，启主观因素准许不中止日常运转12小时英文英文的注明输出。不断工作电压：在标准坏境的因素下，热车机充许持久的不中止旋转的标出来工作电压。 1五半小时的英文功效是对车用发起机所说，如气车、麾托车和摩托艇等在超车或猎杀时以最低效率启用，在1五半小时的英文内限制值以满供电量暖机。 在常规进行关键环节中，按肇油机不标热效率转动。对车用打着机，一般 以1H热效率为不标热效率，15min热效率有所作为更高热效率，各自的钻速为不标钻速和更高钻速。新汽车常出在如果低于不标热效率下进行。 故以，在平常功能上车用启心理的标出来热效率标得特别高，以做好工作调动启心理的家庭施工作业功能。生产发主轴电交流接触器组用启心理、船用主机箱和柴油车电动车平常以延续热效率为标出来热效率，1每小时热效率为更大热效率。生产发主轴电交流接触器组和船运航海对启心理的耐久性性和动态平衡性供需很高，操控热效率没办法标出来得太高。操控热效率的标出来就是一项僵化的家庭施工作业t启心理的操控热效率标出来得越高，则其在使用年限越简短。 现时段.，专用机器设备上班瓦数表明是依据商家的具体需求和专用机器设备的效率，由研发公司私自表明。启驱动力所表明的瓦数全都规避某段选定的坏境因素如何理解的。坏境因素指的是启驱动力高速运转基地的坏境包气心理压力值、温差和合理温差，这个对启驱动力的效率有很大的干涉。当坏境包气心理压力值下跌、温差攀升和对对环境湿度的增强时，吸进启驱动力气式内的干水汽便会缩短，启驱动力的瓦数便会下跌。反前来说，启驱动力的瓦数会新增。因其坏境因素对启驱动力的效率干涉很大的，终以，在瓦数表明时，要规则依据面坏境因素。只要启驱动力在非标准准情形下上班，其有效性瓦数及汽柴油消耗掉率应修正到依据面坏境因素。